智能车牌识别技术,让停车智能化成为必然趋势

2018-05-09

        随着改革开放的不断深入;城市经济快速的发展,带来了人们的物质生活水平逐年提高;崭新的城市道路四通八达,车辆买卖便捷而且汽车金融服务多样化;促使越来越多的家庭拥有了汽车;开车出行也逐渐成为人们日常出行的习惯;但是开车出行虽然舒适便捷,但是面对停车难的城市化问题却越来越严重,也越来越多;尤其是那些一线大城市,在节假日停个车要费老大劲了了;因此为了告别停车难的问题,目前国内很多智能识别一体机和智能停车场道闸的公司都在大力发展停车场智能停车事业。

        

 

     

        说起智能识别一体机和智能停车场道闸就不得不提及车牌识别技术;这是目前现代智能交通系统重要组成部分,其应用十分广泛;车牌识别技术以计算机视觉处理、数字图像处理、模式识别等技术为基础,对摄像机所拍摄的车辆图像或者视频图像进行处理分析,得到每辆车的车牌号码,从而完成识别过程;伴随着智能车牌识别系统在住宅写字楼和户外公共场所的不断铺设和推广使用,很好的解决了人们日常生活工作中停车难的问题;提前做好登记的用户停车取车只需1分钟即可完成。

        

 

      

        目前,国内的车牌智能识别一体机和智能停车场道闸系统呈现爆发式的增长,除了离不开因为科技技术的创新发展和用车用户的人群加多之外;还少不了国内工业设计解决方案的领先提供者;为车牌智能识别一体机和智能停车场道闸产品提供了,设计开发前期的策略研究、功能开发、外观设计、结构设计、打样制作、交互设计及产品策划为核心的一站式服务体系;怡美工业设计已深耕于车牌智能识别一体机和智能停车场道闸的外观设计、结构设计、功能创新研发20余年,已成为此行业提供一站式设计服务体系的佼佼者。

 

【九鼎智能车牌识别一体机】        

 

 

【九鼎智能道闸系统】

 

 

 

【车安科技车牌识别一体化道闸】

 

 

        

        车牌识别技术经过多年的发展和创新;随着各地智能交通系统的不断应用建设,车牌识别技术己是一项较为成熟的技术;下面我们就和怡美工业设计一看看车牌识别技术在停车场管理系统中应用的三种模式:视频识别模式、地感线圈识别模式、视频+地感识别模式;看看车牌识别技术这三种模式怎么在应用中不断发挥其重要的作用。

        

 

        

​【视频识别模式

        车牌识别技术中的视频触发优势是不用安装地感线圈,并且工程量小,成本低;当车辆进入进入视频识别区域时,相机自动通过车辆的动态图像识别车牌信息,同时提供模拟触发识别;但是,其缺点是针对无牌车辆是无法输出图像,容易将此类车辆疏漏;若未识别出车牌结果,只能依靠人工手动点击模拟触发进行识别。

        

 

        

​【地感线圈识别模式

        车牌识别技术中的地感线圈触发,在一般情况下,在停车场道闸前10米左右的位置,会设计有减速带,当车辆通过减速带减速的时候,车辆就开始进入识别区域,触发地感线圈,自动指挥相机进行抓拍,通过系统的自字符检测,识别出车辆的车牌,并且识别触发道闸放行;地感线圈触发车牌识别优势在于触发率高、不易疏漏车辆,而且性能实用稳定,并且能针对无牌车也能够输出图像记录;但是其缺点是需要施工安装地感,工程量大;成本也随之增加。

        

 

        

​【视频+地感识别模式

        车牌识别技术中的这种方式是前两种模式的升级版,视频+地感识别模式是通过视频识别方式进行识别,通过地感触发方式进行上传图像数据;因此相比较地感线圈识别和视频识别模式,视频+地感识别模式能够提供更快的识别速度和更高的识别率;它是目前应用灵活性最好的识别模式,通过软件划定识别区域和输出区域,根据客户现场环境,自由设置车牌输出的位置,可以解决跟车被识别,或过早输出等问题;结合了视频识别模式和地感线圈识别模式各自的优点;但是其安装工程量和成本投入也是最大的。

        

 

     

        在目前竞争激烈的停车场智能停车市场上,车牌智能识别一体机和智能停车场道闸系统产品的竞争将更多的强调成像、图像预处理、算法、业务逻辑等系统各环节的相互配合;特别是物理成像以及图像预处理的水平是其发展的关键,原因在于当识别算法的发展达到一定的高度,短期内很难会出现非常突破性的变革,这时更高的分辨率及画面质量;更高的计算能力和集成度;更高的易用性、更强的适应能力;将是这行业的突破口。