日本自动驾驶邮件投递机器人测试上线

2020-10-26

 

        据怡美工业设计了解,移动机器人是一种自动执行工作的机器装置,移动机器人既可以接受人类指挥,又可以运行预先编排的程序,也可以根据以人工智能技术制定的原则纲领行动;移动机器人的主要任务是协助或取代人类工作的工作,例如生产业、建筑业,或是危险的工作等;另外,智能移动机器人,则是一个集环境感知、动态决策与规划、行为控制与执行等多功能于一体的综合系统;因为智能移动机器人集中了传感器技术、信息处理、电子工程、计算机工程、自动化控制工程以及人工智能等多学科的研究成果,代表机电一体化的最高成就,是目前机器人技术发展最活跃的领域之一。

        

 

        

        目前随着新冠疫情的全球影响,市场对机器人应用的需求和机器人性能不断完善的渴望日益增加,因此移动机器人的应用范围也大为扩展,如今不仅在工业、农业、医疗、服务等行业中得到广泛的应用,而且在城市安全、国防和空间探测领域等有害与危险场合得到很好的应用;所以,移动机器人技术已经得到世界各国的普遍关注;已知日本素有“机器人王国”之称,机器人技术先进,品种齐全,机器人企业更是牛如牛毛,灿若星河;可以说占据了世界机器人产业的半壁江山;然而面对新冠疫情和劳动力缺少,日本又是如何利用智能移动机器人解决现实中的难题呢?

        

        

        

        自从新冠疫情在今年年初大爆发,疫情就影响了全球的邮递快递服务,许多国家的邮寄快递服务甚至濒临瘫痪;因此使得海外包裹的传递速度大幅减慢,就连本土的邮件派递也因为暂时停工,还有应对邮寄口罩等物资,也变得相当紧张;面对新冠疫情的影响,邮差和快递员成为了最危险的工作之一,因为邮差和快递员需要前往不同地方收快递投递快递,同时会接触很多各种各样的人,令他们增加感染新冠的风险,对此作为“机器人王国”的日本邮政设计研发出一款机器人邮差技术的智能移动机器人来解决邮政和快递面临的难题。

        

 

        

        日本邮政在东京推出了一款自动驾驶邮件投递机器人,作为新冠大流行期间尽量减少人类接触的解决方案;这款可爱的红色蓝色两款的DeliRo智能移动机器人配备了内置摄像头和传感器,因此它可以避开电线杆等障碍物;另外DeliRo智能移动机器人最高时速为6公里,最多可以搭载50公斤重的货品;不过,如何监管这类低速行驶的机器人,是日本交通规则以及相关法律制定者要解决的新课题;同时,DeliRo智能移动机器人还可以通过读取交通灯来穿越繁忙的十字路口。

        

 

        

        DeliRo智能移动机器人目前还在抓紧的测试中;是由日本机器人开发创业公司ZMP对研发的自动行走送货机器人DeliRo智能移动机器人进行测试,据怡美工业设计得知在DeliRo智能移动机器人的测试中,DeliRo智能移动机器人演示了远程在线订购和机器人从食品店自动送货给顾客的过程,同时其顾客可以通过智能手机打开DeliRo智能移动机器人的送货箱;因此在使用DeliRo智能移动机器人的整个快递过程中,避免了人与人的接触和减少了邮差和快递员的外出作业,同时也避免了邮差和快递员交叉感染新冠的风险。

        

 

        

        最后,怡美工业设计根据国家统计局公布的数据获悉,近二十年来我国的出生率长期处于历史低位,近两年甚至出现进一步下行趋势;对于劳动密集型产业,都将面临出生率长期低迷带来的人口红利下降的影响;同时在新冠疫情刺激下,“机器换人”的性价比不断提高,制造企业对自动化的认知度和接受度持续提高;与此同时,新兴行业的兴起与快速发展极大刺激了移动机器人的发展与落地;例如电商物流、新基建背景的下的高新技术产业,企业在业务量大增和政策的驱动下,智能制造、智能物流、智能仓储等纷纷引入各种自动化设备,力求往高度智能化、无人化,数字化的方向推进。

 

 

 


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